EDUARDO "FYODA" FAÇANHA

Certamente o mais triste COMO FOI !!! até hoje publicado. Essa coluna tem por característica informar o durante e o depois das corridas, sempre com descontração e alegria. Mas infelizmente hoje tivemos o passamento do nosso amigo FYODA FAÇANHA (era desta maneira que esta coluna o tratava). Assim publicaremos um resumo de "COMO FOI FYODA FAÇANHA !!!" para com esta categoria (MINI-Z SLOT CAR 1:28).

Foi através de uma conversa com FYODA FAÇANHA que tivemos (eu e ele) a idéia de usar carrocerias de MINI-Z em chassis de autorama. Ele me apresentou os tais MINI-Z da Kyosho e resolvemos construir um chassi de metal (FYODA FAÇANHA era expert nisso) para as carrocerias de plástico, já decoradas e na escala 1:28, escala essa muito semelhante as 1:24 que usávamos no Interlagos Slot Car Club (clube de autorama onde fomos sócios-amigos-fundadores).

Assim FYODA FAÇANHA apareceu certo sábado a tarde (ano de 2010) no ISCC com uma Mc Laren F1 GTR GULF montada em um chassi hand-made by FYODA FAÇANHA, com motor Falcon e pneus de espuma. Colocamos o carro na pista e foi um sucesso. Aprovada a idéia. Porém tinhamos como idéia diversificar as carrocerias na pista, ou seja, cada um escolher a preferida e correr. Devido as muitas diferenças entre as carrocerias, não foi possível idealizar um chassi padrão e a idéia de igualar a parte mecânica foi por água abaixo. Sendo assim, escolhemos uma carroceria e construímos os chassis....para mim, para o Lelis, para o Sergio e para ele próprio. Por algum tempo corremos com esses carros, monomarca mesmo.

Mc Laren F1 GTR Gulf - A PIONEIRA

A Mc Laren maior é a SUPER Z.

Pedi ao MESTRE FYODA FAÇANHA para que construísse um carro para colocar uma carroceria a qual eu curtia muito, uma Ferrari 360 Red Bull. Assim ele fez.

Ferrari 360 SUPER Z vista por baixo
Chassi hand-made by FYODA FAÇANHA

Ferrari 360 SUPER Z

Mas a luta para melhorar a categoria denominada por nós de SUPER Z continuava. Através de pesquisas na internet, encontrei o chassi PNSLOT, o qual era um chassi de autorama para usar as carrocerias de MINI-Z. A categoria neste instante tomava a forma inicialmente idealizada por nós.

Eu comprei alguns chassis e peças específicas e fizemos vários testes na pista do ISCC. Logo o nosso mestre aprovou, fizemos a 1ª CORRIDA DE PNSLOT NO BRASIL, mais precisamente no dia 26 de março de 2011. Abaixo segue o link da corrida do meu antigo blog.

http://guslotracing.blogspot.com.br/2011_03_01_archive.html

A 1ª corrida feita, partimos assim para o primeiro campeonato. Terminado em dezembro de 2011. Um sucesso. Corridas e campeonato equilibrado. FYODA FAÇANHA ficou em 3º lugar e saiba o porque, acessando o link abaixo :

http://guslot-z.blogspot.com.br/2011/12/pnslot-brasil-reveillon-race.html

As corridas foram acontecendo e as vitórias de FYODA FAÇANHA aumentando. Era o MESTRE !!! Tanto acertava bem os carros como pilotava. Fazia muitíssimo bem os dois.

Junho de 2012 chegou e o ISCC mudou de endereço. Velhos amigos nos acolheram e também fizemos novas amizades. A categoria foi uma novidade para todos e assim foi crescendo, porém o MESTRE sempre no topo dos acertos e das pilotagens. Era o piloto a ser batido. Cada posição conquistada sobre FYODA FAÇANHA, era festejada enormemente pelos pilotos. Pois era o MESTRE.

Seu "MEGANINHO" foi imbatível. Sua Audi R8 "Spyder" ainda é o mais belo carro, muito devido a arte do também Mestre Lineo Pestana. Sua Honda HSV Marlboro E. Fittipaldi, sua Audi R8 Prata, sua Mazda 787 Gulf e sua Sauber C9 também era carros respeitados por todos.

A MELHOR

O IMBATÍVEL

CARRO DE CAMPEÕES. FYODA E EMERSON

A cada vitória, vinha aquela risadinha de canto de boca. Era sensacional. A cada "não vitória" era um bico enorme, também sensacional. Todos enchiam o seu saco e assim ele pegava corda e ia para a bancada, desmontava o carro para ver o que havia dado errado. "Resolvia" o problema e voltava para a pista. Só saia quando satisfeito. Assim era o MESTRE FYODA FAÇANHA, perfeccionista ao extremo.

Tanto é que FYODA FAÇANHA foi o CAMPEÃO DO MUNDO !!!!

http://guslot-z.blogspot.com.br/2014/06/copa-do-mundo-2014-apgf-como-foi.html

Não poderia ser outro !!!!

Assim foi até a sua última corrida como piloto, já um guerreiro cansado da batalha, mas ainda persistente na guerra. Mesmo ferido, estava lá com amigos, divertindo-se e também nos divertindo, sempre a favor da categoria e da igualdade entre os competidores, na questão dos carros.

Em sua última ida à pista do NISCC (após a mudança virou NEW INTERLAGOS SLOT CAR CLUB), no início do mês, ajudou na direção de prova. Me mandou mensagem que não iria correr, pois estava com dores e não conseguiria ficar muito tempo em pé (na posição dos pilotos).

Como pessoa, homem, marido, pai de família e amigo pessoal, tenho pouco a dizer. Mas tenho certeza que foi uma grande pessoa, um excelente marido e pai de família. Estava feliz com os filhos formados, bem encaminhados, com a netinha de pouco mais de 1 ano e com o neto(a) que estar por chegar. No nosso último "almoço na padoca" juntos, compartilhou comigo um pouco dessa felicidade, como da "gravidez do Felipe" e da promoção do Guilherme......estava muito contente inclusive pelo mimo recebido pelo Guilherme, o qual ainda não haviam escolhido - Guilherme você não tem idéia da alegria do seu pai !!!! Da netinha então....era só alegria quando falava dela.

Também muito estimei FYODA FAÇANHA com o tratamento com meu filho Davi, sempre o presenteava com mimos.....carrinhos e doces.....Uma vez, no clube, "todos" já haviam chegado....o Lelis, o Norba e aquele de brinco na orelha.....menos FYODA FAÇANHA. Davi me perguntava, o Façanha não vem !!!???.....quando em instantes eis que o MESTRE chega. Me alegrei em ver a alegria do meu filho indo correr aos braços do MESTRE. Nada vai pagar este momento e tantos outros com MEU AMIGO FYODA !!!!

Vai com Deus amigo, vencedor e "piloto gente fina". Como disse o Lelis, OLHE POR NÓS !!!